私人飞行员执照气球地面考试大纲-建议，提示和提醒

增量学习是最快和最全面的学习方式，所以要好奇和保持好奇心!地面考试的大纲可以从英国气球和飞艇俱乐部获得(它在英国气球和飞艇俱乐部的培训手册文件中)。记住，笔试是由CAA在2009年发布的，在那之前几年就开始了——所以你也需要当时发行的书籍和地图!有些事情并没有太大的变化，例如气象学……

目前有5份热气球私人飞行员执照(PPL(B))理论试卷(2018年1月有效)

顶级提示1 - Hannah Cameron CAA/BBAC地面考官。
“五个PPL(B)理论考试将被视为一个整体。当你通读这篇文章时，你会发现一些科目是“交叉的”——例如，在尝试导航理论论文之前，你需要了解一些航空法，等等。我也很高兴地认为，航空法大纲中的一些内容最好放在气球系统考试大纲中，等等……”

小贴士二
“如果我能给每位飞行员学生的理论考试提两条建议，那就是:
总是给每个问题一个答案(你会惊讶于有多少人忘记这样做)
请记住仔细考虑每个可能的答案，然后在答题卡上写下每个问题的最正确答案。
祝你好运!”

1 -航空法- 30分钟(选择题)，20道题。

航空法/航空法教学大纲
推荐的书(s)
飞行员手册-卷2“航空法和气象学”- ISBN 978-1-84336-066-7 -可在二手书店-得到这个旧版本!
英国气球和飞艇俱乐部(BBAC)培训手册-可从spares@cameronballoons.co.uk我代表北京bac
《空中航行令》(简称“ANO”)是244页的民航局法律文件，但对所有飞机来说都是重要的“华夫饼”
http://www.legislation.gov.uk/uksi/2016/765/pdfs/uksi_20160765_en.pdf-所以在我们可以的地方，我们已经给了你一个线索，你需要查找，彻底理解和修改的部分!
是的，我知道我们首先在学习航空法，但是为了通过PPL(B)考试，你需要的一些东西与多个科目交叉——所以你还需要CAA空中导航:第393章的命令和法规。https://publicapps.caa.co.uk/docs/33/CAP393REFERENCE_ONLY.pdf
重要提示-这是一个取代种子文档，但其中的一些信息是ppl (b)理论考试所必需的!
注:“CAP”文件只是“民用航空出版物”文件的缩写。

航空法教学大纲
训练中的飞行员(PUT’s)需要对所有这些主题有全面的工作知识。

这些都是非常重要的学习!(请学习所有这些主题!)
个人及气球飞行日志(内容、记录及向谁出示)
PPL资格(年龄，小时数，推荐，教官飞行)
PPL牌照(牌照有效期、货币条件及近期规定)
付费指导(谁可以收费，在什么条件下，PPL航班的成本分担规则)
了解500英尺规则-通常称为“低空飞行规则”(低空飞行规则第5条)
了解1000英尺规则-通常被称为“低空飞行规则”(低空飞行规则第5条)
了解1000米规则-通常称为“低空飞行规则”(低空飞行规则第5条)
了解“低空飞行规则”的例外情况(低空飞行规则第5条)
拥挤的地区
高度计设置(了解什么是以及如何设置点高度，QNH和QFE)
目视飞行规则(了解不同高度的最低条件)
航空法白天和黑夜的定义
紧急频率和正常气球频率(VHF)
无线电遇险和紧急呼叫
MATZ的尺寸和限制
ATZ的尺寸和限制
CTR的空域限制和定义
CTA空域限制及定义
气球上的灯(夜间和系绳用)
系绳和空域(最大高度、灯光、许可、飘带、靠近空域结构等)
空域(允许近距离飞行)
系绳(绳索的强度，约束的使用，各种不同的karabiner的类型和用途)
系绳限制-注意，不同的气球是不同的
缆绳设备(应力理论)
Airmiss或Airprox(如何报告和定义两者)
应报告的事故/事件(应报告什么、向谁报告、何时报告以及如何报告)
医疗证明(有效期，医疗类别，伤害和丧失行为能力规则)记得使用2009年的信息!
疾病(什么时候是长期疾病，什么时候不适合飞行，什么时候想重新飞行)
疾病(感冒、肠胃炎、手臂骨折等)
怀孕(怀孕期间飞行-如果你是飞行员或乘客)
旅客运输-飞行儿童BBAC建议(保险限制)
酒精和药物-处方，非处方和非法(飞行员，机组人员和乘客-限制和规则)
临时限制空域-定义，在哪里找到的信息，以及它对飞行员的操作意义。
危险区域(解码参考编号并了解何时激活)
AIC(类别，颜色，来源和可用性)在这里在线http://www.nats-uk.ead-it.com/public/index.php%3Foption=com_content&task=blogcategory&id=10&Itemid=17.html但是请使用教科书的定义!

紧急信号(地对空、空对地和地对空搜救信号)
空域违规(你向谁报告以及如何报告)——这实际上是不可能被PUT发现的!重要提示-这是一个取代种子文件，但ppl (b)理论考试是必需的!从空中导航开始:CAA空中导航第393章的命令和规定https://publicapps.caa.co.uk/docs/33/CAP393REFERENCE_ONLY.pdf
第22部分飞行中的飞行器:160空中规则:在“g”之后
“如果出于避免立即危险的目的而背离《航空规则》，或背离本命令所规定的违反本命令将构成犯罪的《航空规则》中的任何义务，则飞机机长必须提供有关该背离和导致该背离的情况的书面详细资料，离境后十日内，送交离境国的主管机关;在公海上离境的，送交民航局。”

注意事项(第1类及第2类)(注意事项=飞行员须知)信息在这里http://notaminfo.com/ukmap但是这些考试已经很老了!所以请使用你的(旧的)航空法教科书中的答案!

了解所有和什么文件是需要作为一个适航浮空器规定的一部分。这对于看跌期权来说也是几乎不可能找到的!这是链接!
附表9第150(2)及156(3)条https://publicapps.caa.co.uk/docs/33/CAP393REFERENCE_ONLY.pdf
(1)航空器不携带按照其登记国法律规定必须携带的文件，不得飞行。
(三)在国际航行的私人航班上，必须携带文件a、B、c、G和I;
为本附表的目的:
(a)“文件a”是指根据《无线电报法2006》a对安装在飞机上的飞机无线电台有效的许可证;
(b)“文件b”对于非easa飞机是指对该飞机有效的国家适航证书;
(c)“c文件”是指该航空器飞行机组成员的执照;
(g)“文件g”是指对该航空器有效的登记证书;
气球注册标记规则(有一个车牌和一套注册信!)ANO，第2部分飞机标记，编号1，项目7(感谢Ian Chadwick帮助找到这个!)http://www.legislation.gov.uk/uksi/2016/765/pdfs/uksi_20160765_en.pdf

&这里有一些其他的空气法主题，是真正有用的气球!ManBetx万博APP最新版
来自地面的紧急信号(弹丸)
飞机上的灯(颜色、角度、飞行故障、着陆灯)
不同空域的高度计设置(ATZ / MATZ等)
障碍物上的灯
机场的灯塔
象限规则

航空法考试中一类题目的例子。
D120/14在航海图上代表什么?
a)去哪里吃早餐
b)下午2时危险区域1米至2000米
c)危险区域14，上限为12,000英尺
d)危险区域120，上限14000英尺

飞行和气球系统- 45分钟(选择题)30道题。

飞行技巧和气球教学大纲-记住，你对这个主题了解得越多，你就会成为更好的飞行员!

推荐的书(s)。阅读和理解这些手册的每一部分是非常重要的。

制造商飞行手册-下载并阅读!你的自由万博官网体育app卡梅伦气球飞行和维护手册在这里。
由于PPL(b)考试是十多年前写的，参考1992年卡梅伦气球飞行和维护手册也是有用的(阅读基本)，在卡梅伦气球支持页面(向下滚动查看)手册:存档。万博官网体育app

英国气球和飞艇俱乐部(BBAC)培训手册-可从spares@cameronballoons.co.uk我代表北京bac。阅读和理解本手册的每一部分是非常重要的。

BBAC丙烷规范和液化石油气特性-可在BBAC培训手册中获得，如果您是BBAC的成员www.bbac.org在“会员区”，点击该页“BBAC信息和代码”的“信息和表格”子部分。

气球飞行指南民航局安全意识小册子16ahttps://publicapps.caa.co.uk/docs/33/20110217SSL16.pdf

小贴士三
问题往往集中在安全方面，为你自己飞行做准备，有时会给出最小和最大操作限制(所以你需要知道所有气球制造商的气球操作建议限制，以防你在考试中遇到这些问题，制造商的限制会在答案参数的某个地方，如果你知道它们，就很容易找到它们!)

小贴士四
了解你的转换!例如磅到千克(1磅等于0.453千克)和千克到磅(1千克等于2.20磅)

飞行技巧和气球教学大纲主题
训练中的飞行员(PUT’s)应该从所有推荐的阅读材料中对所有这些主题有全面的工作知识。

气球所有部件的操作条件和限制(详见制造商的飞行手册)
BBAC对没有经验的飞行员在天气条件方面的限制
气球所有部件的允许损坏(按照BBAC和制造商飞行手册的规定)
最高连续包壳温度(由制造商飞行手册指定)
标志温度(不同类型)注意:多年来只有一种类型-所以你需要从存档手册的数据。
过热(“暴露”温度标签，它们有什么作用，它们在哪里，如果受到影响你应该怎么做)
过热(飞行中旗帜脱落和飞行后程序，其他检查和数据记录)
年检(频率、文书、程序)
抓握测试(为了安全操作，织物应该承受的频率、程序和限制)
紧急程序(BBAC手册中的各种重要程序等)
降落伞操作(BBAC建议多长时间和多远，放气系统的类型和如何操作，何时可以使其失速以及如何完成)。
与你的导师讨论的问题!
打开顶部的放气系统“洞”让热空气出来——往下走会更快，还是给气球加热，让它加热气球里的空气会更快?答案也在BBAC手册中!
维可牢扣(固定、操作和高度限制)注:更多信息请参阅存档手册。
仪器(除了气球外，飞行员还需要携带什么设备)这是一个棘手的问题，因为今天正确的信息和考试所需的信息是不一样的!

BBAC安全主任报告(报告内容、报告方式和报告时间)
载荷图(使用什么信息来计算升力，升力精确到什么高度)
载重图(知道典型设备、储罐等的重量)
载荷图(温度、高度、材料的最大载荷)
负载图表(能够“向后”工作图表以确定气球大小等)
高度计设置(了解什么是&如何设置点高度，QNH和QFE)也与AIRLAW相关!
引航灯故障(重新照明和完全故障的程序)
最大下降率(考试时使用BBAC率)。这对于不同类型的气球是不同的)
最大下降率(接近地面时)
最大上升速度或爬升速度(使用BBAC限制)
保险(最低保险要求)
土地所有人关系(LRO) (www.bbac.org LR BBAC飞行路线及选择降落场地或地点的飞行员行为守则)
土地所有者关系(使用液体火在低水平)液体火=耳语燃烧器
土地所有人关系(动物上方的建议高度，指示可能用途的围栏类型)
地主关系(体操、骑术学校、马术训练)
土地所有者关系(在哪里可以找到他们，如何获得更新，红色和绿色表示什么，是AGL还是FT或米，SA的类型，)注:布里斯托尔地区有一个更丰富的系统，在美国他们称之为PZ(禁区)。
误举(什么是误举，如何避免或准备)
热环境(导致它的原因和你如何准备它)避免它
弯曲(它是什么，你希望它在哪里)避免它
康达效应(它是什么，什么时候会发生，为什么它对气球爱好者很有用)
空中起火程序(处理这种紧急情况的最安全系统)
地面火灾程序(处理这种紧急情况的最安全系统)
灭火器(适用于不同类型的火灾-适用于丙烷或风扇发动机火灾的灭火器)
不可避免的障碍物。不可避免的电力线接触和指示灯故障的应急演练程序
丙烷的性质(不同温度下的压力和操作效果，发生火灾时的程序等)
丙烷(膨胀、密度、泄漏检测方法和预防、污染、爆炸性混合物)
加油程序(BBAC丙烷规则，安全加油，气缸危险和预防的过度归档，空载量(液体容器未满的体积，何处加油)
如何安全地将商用“104 / 47公斤”气瓶储存和加油到气球批准的飞行气瓶中。
问你的教练一个很好的问题是，如果他们不得不清空一个气球气缸，他们将如何以及在哪里摆脱燃料?
飞行气瓶(型号、尺寸、可用液化石油气体积、阀门类型及其正确操作、仪表、浸管、气瓶盖、飞行气瓶的正确定位、在篮内)
飞行汽缸(检查、清洗、试验、限流效果)
飞行钢瓶(减压阀= PRV，阀门操作，PRV更换，10年检查)
飞行气瓶(气瓶的加压和“尖峰”，以及何时和如何不这样做)
丁烷(它与(液化石油气)丙烷有何不同，以及需要进行的任何操作更改，惰性气体，例如氮气“尖峰”)
飞行钢瓶(不使用时的储存，最高允许温度和最高温度等)
飞行气缸(飞行中的燃料管理/飞行中平均使用多少燃料)
燃烧器测试(何时进行，如何进行蒸汽或液体先导燃烧器测试，可能出现的问题以及如何识别和避免)
燃烧器压力(最小可接受工作压力和最大推荐压力)
阀门泄漏(处理空气和地面上阀杆泄漏、软管泄漏等的程序)
无线电使用(英国、欧洲的气球频率和紧急情况，飞行前无线电检查)
旅客简报(内容、时间)
飞行前检查(内容)
着陆前检查(内容)
文书工作(飞行记录)
文书工作(气球文件，所需文件的类型和位置，特殊限制，在哪里，是什么)
气球日志记录里面的信息和需要记录的内容
湿(浸泡)信封干燥程序

&这里有一些其他气球系统。这些话题对热气球来说真的很有用(但我们希望你永远不会需要它们)!ManBetx万博APP最新版
如果你的气球挂在电线上该怎么办(想想:燃料关闭，保持静止，只有当你不得不……兔子跳!)
https://www.westernpower.co.uk/docs/social-responsibility/Health-Safety/Public-Safety/Previous-Safety-Advice/WPD-Clearance-Guide- (1) . aspx
如果无法操作，并且有火灾或其他直接危险的危险:
-跳离车辆，避免同时接触到机器的任何部分和地面。
-试着双脚尽可能靠近着地。
-在可能的情况下，继续用“兔子跳”的方式离开车辆，双脚并拢，直到距离车辆至少15米。
-指示附近的其他人不要靠近车辆。
-在电力公司人员确认安全之前，不要返回车辆

飞行技术和气球系统考试中的一类问题的例子。
尼龙搭扣气球位于口上方几米的系绳点的目的是什么?
a)帮助飞行员确认降落伞上的绳子没有掉下来。
b)防止绳索在飞行过程中悬挂在燃烧器的路上。
c)在管线中提供松弛，以应对由热或其他湍流引起的包络形状的严重变化。
d)当飞行员知道控制线已经到位，准备好使用时，鼓励他们的信心。

3 -人的表现和局限性- 30分钟(选择题)，20道题。

人的表现与局限
推荐的书(s)
飞行员手册-第6卷“人为因素和飞行员表现”- ISBN 978-1-84336-070-4

英国气球和飞艇俱乐部(BBAC)培训手册-可从spares@cameronballoons.co.uk我代表北京bac

CAA飞行生理学https://www.caa.co.uk/Passengers/Before-you-fly/Am-I-fit-to-fly/Guidance-for-health-professionals/Physiology-of-flight/

建议五
有条理是一个成功的策略，可以帮助你为任何事情做好准备。

人的表现与限制(HPL)教学大纲主题
训练中的飞行员(PUT’s)应该对所有这些主题有全面的工作知识。

呼吸(了解呼吸系统的各个部分)以及它们的作用
呼吸(大气中气体的百分比)
呼吸(血压降低的影响，血液中的一氧化碳)
晕车(原因和治疗)痉挛，晕厥
温度对身体冷热的影响
呼吸(定义和理解呼吸系统)
氧气(以上需要多少高度的氧气，判断在多少高度会受损)
氧气(海拔对身体的影响，缺氧和换气过度的症状，随海拔升高有效意识的时间(注意不是完全失去意识的时间!)
循环(定义和理解循环系统)
循环(动脉疾病、冠状动脉危险因素、血压、中风)
酒精(了解酒精的单位)
酒精(被身体消耗的速率)
酒精(建议限量和时间限制以及飞行前允许的数量)
毒品和吸烟(吸烟、处方药、非处方药和非法药物对身体的影响)
眼睛(了解眼睛的部位，近视和远视，空视场近视)
眼睛扫描(扫视)眼睛在注视点之间的快速移动(眼睛停止的点&注意细节)
眼睛(检测白天和黑夜的运动和颜色以及完全调整的时间)
耳朵(了解耳朵的各个部分)和它们的功能
耳朵(酒精如何影响内耳和平衡)
耳朵(耳咽管，飞行过程中压力变化的影响，如果你有头部感冒)
耳朵(噪音和年龄引起的听力损失)
不同深度的减压和水肺潜水(对身体和血液的影响)，波义耳定律
水肺潜水(关于潜水深度和间隔的建议)
气压伤(被困气体)
饮食(运动、肥胖)
睡眠(最好的睡眠类型，最难保持清醒的时候)
压力(压力的类型，对注意力和表现的影响及其原因)
压力(识别和应对压力和分心的方法)
疾病(感冒、胃肠炎、手臂骨折等)这也在航空法中
怀孕(怀孕期间飞行-如果你是飞行员或乘客)这也是航空法的规定
疲劳(疲劳、倒班)
心理学(群体冒险)
心理学(性格类型，学生时期如何与老飞行员或大胆飞行员共事)
心理学(经验和期望对结果的影响)
心理学(中央决策通道与心理负荷、信息加工与情境感知)
心理学(技能、知识或基于规则的行为)
心理学(错误的思维模式)
心理学(准确的心理模型)

&这里有一些其他的HPL主题，是真正有用的气球!ManBetx万博APP最新版
充分利用你的员工和资源(了解你的极限，练习，良好的简报，授权，有技巧!)类)
减少工作量-提前准备!练习，使用清单，使用自己的或熟悉的工具，练习，阅读，询问他人，练习，听取建议，倾听建议，逐步学习
高度计-看看并学习使用许多不同类型的高度计(老式的针式高度计非常令人困惑!)
吃得好，保持水分——不要饿得很生气!(饥饿愤怒)这适用于飞行员和机组人员!

人的表现和局限性考试中的一类问题的例子。
在6000英尺高空，一名气球乘客突然开始呼吸急促，视力模糊，肌肉痉挛。有什么问题吗?
一)高血压
b)缺氧
c)换气过度
d)多动

气象学:30分钟(选择题)，20道题。

气象教学大纲
推荐的书(s)
飞行员手册-第2卷“航空法和气象学”- ISBN 978-1-84336-066-7

英国气球和飞艇俱乐部(BBAC)培训手册-可从spares@cameronballoons.co.uk我代表北京bac

英国广播公司也有一个简单的快速天气系统学习指南在这里(针对修改普通中等教育证书的学生)http://www.bbc.co.uk/schools/gcsebitesize/geography/weather_climate/weather_systems_rev1.shtml

英国气象局气球杂志专题介绍他们为热气球爱好者提供的服务
https://www.metoffice.gov.uk/binaries/content/assets/mohippo/pdf/aviation/ga/briefing-for-balloonists.pdf

气象学课程大纲
训练中的飞行员(PUT’s)应该对所有这些主题有全面的工作知识。

风(地面风和梯度风，估计一个，知道另一个)(在气球运动中，梯度风通常被称为近似。ManBetx万博APP最新版2000英尺的风)
等角的等压线,
风(围绕压力系统的环流，转向和后退，表面和梯度的差异和定义)
风(为什么风在晚上会停)
反气旋及其相关天气
逆风(地点、时间、方向)
风(地点、时间、方向)
山/陡脊风，湍流，北半球风的影响
科里奥利风——被https://www.nationalgeographic.org/encyclopedia/coriolis-effect/
海风(特点、时代)
陆风(特点、时代)
METAR(包含的信息、有效性、更新、来源)
TAF(包含的信息、有效性、更新、来源)
AIRMET(包含的信息，有效性，更新，来源)
VOLMET(包含的信息，有效性，更新，来源)
预测术语(趋势、速度、CAVOK、磁性、真实等)
雾(不同类型的雾及其形成原因，雾与薄雾的定义)
反演
卷云和它们的含义
云(层云、特征、成因及相关天气)
热气流和雷暴活动
云(堆积云、特征、成因及相关天气)
降水
上升的空气柱对温度和湿度有影响
蒸发:水的蒸发和凝结
递减率(ISA定义、环境递减率、干递减率和饱和递减率)
消失率(了解云的底部和顶部是如何形成的)
递减率(与递减率相关的稳定性和不稳定性)
锋面(冷锋特征、成因及相关天气)
锋面(暖锋特征、成因及相关天气)
反气旋及其相关天气
经济萧条
天气系统(什么是冷，你会期望什么)等
天气系统(了解等压线、锋面和天气符号)
露点
这是一个问教练的好问题。当你的气球飞过茂密的大森林或大片水域时会发生什么?

&这里有一些其他的计量主题，是真正有用的气球!ManBetx万博APP最新版
国际标准大气压https://bmtc.moodle.com.au/mod/book/view.php?id=3760&chapterid=2182

气象学考试中一类题目的例子。
什么是国际标准大气压?
a)国际民用航空组织(民航组织)采用了国际标准大气(ISA)，可比较飞机在各种气象情况下的高度;它是一种模式大气，其温度随高度的平均变化是指定的。由此可以推导出相应的压力和密度的变化。
b) ISA是海平面压力为1013.25 hPa，海平面温度为15°C，固定递减率为每1000英尺1.98°C直到36,090英尺(ISA的理论对流层顶高度)，其中温度假定为-56.5°C
c)就实际用途而言，可以假定ISA在温度为15°c时的海平面压力为1013 hPa，在相应温度为-57°c时，每1000英尺至36000英尺的递减率为2°c。
d)以上所有。

导航:90分钟(选择题)，25道题

导航教学大纲
重要提示:在参加本次考试之前，您应该修改并理解所有PPL(B)航空法-因为本次考试也涉及航空法的部分内容!(实际上，在考试前了解所有的气球系统也是非常有用的……)

推荐的书籍和设备
气球导航——好吧，奇怪的是没有真正的气球导航书——所以你通常必须“挑选”在固定翼书籍和在线资源中找到有用的部分。

空中飞行员手册-第2卷“空中导航”- ISBN 978-1-84336-067-5
这本书是非常有用的，但完全集中在固定翼-所以坚持PPL(B)教学大纲，不要被有趣的分散注意力，但对PPL(B)考试主题没有用处。一定要在书的后面挑出相关的问题，并试着用它们来练习!

考试中用到的地图工作知识
-国际民航组织1:50万地图和地形测量1:50万(粉红色封面)地图上的图例值得学习https://www.ordnancesurvey.co.uk/docs/legends/50k-raster-legend.pdf

注意:你将获得完整的地图(包括理论考试中的图例和重要事项，有些问题确实需要了解航空法)。
操作系统地图阅读指南-初学者(针对儿童-但对那些不熟悉地图阅读的人非常有用)
https://www.ordnancesurvey.co.uk/docs/leaflets/map-reading.pdf
这里有有用的提示和视频https://www.ordnancesurvey.co.uk/education/

建议六
了解你的转换!海里到公里，法定英里到公里，法定英里到海里，然后再回来。
航空(和航海)中使用的速度单位节(kn)就是每小时一海里(但从来没有人这么说过!)，大约是每小时1.15英里。

允许理论考试设备
量角器
计算器(不是智能手机!)
放大镜
统治者
比例尺-可从试点商店1:50和1:500比例

导航大纲主题
训练中的飞行员(PUT’s)应该对所有这些主题有全面的工作知识。

起始点(在给定网格参考时确定你的起始点，确定点的高度和网格之间的距离)
网格参考(理解并能够使用6图和8图版本)
中点(在几个问题之后，你会在地图上得到一个新的“修复”)
中点(来自BBAC的建议-这可能是一个新的“修复”，不要重新绘制你之前的答案来适应这个)
参考点(确定飞行计划和导航的参考点)
航迹(确定你当前的航迹、飞行路线计划和行动)
标题(确定当前标题)
方位(确定到达或离开某一位置的方位)
轴承(了解磁、真、格以及它们之间的区别)
了解OS Map的符号和特性
了解国际民航组织海图的符号和特征
速度，距离和时间的计算
AGL, AMSL, FL, Latitude和Longitude -定义和识别/使用它们
土地所有者关系(SA敏感区域系统，在哪里可以找到他们并获得更新，红色和绿色表示什么，它在AGL中，在FT或米中，SA的类型，)也在气球系统中。
高度计设置(了解什么是以及如何设置点高度，QNH和QFE)也在空气法
北网格，真，磁变化和等线
速度(计算平均速度)
速度(计算到达某点的时间)
航空法(高于某一点的最低法定高度)
航空法(准许进入受限制空域及何时、如何进入)
航空法(在国际民航组织图表上识别危险区域和其他障碍)
转换(法定英里、海里、公里等)
换算(节、英里、公里等)
纬度和经度(使用Lat识别地图上的点)。和长)。
飞行时间(计算燃油消耗和剩余燃油)
国际民航组织海图(根据国际民航组织海图确定空域和机场的信息)
ATC的频率和在哪能找到
适合降落/飞越区域/禁止/限制区域的定义-注。同样在航空法中
气缸尺寸和可用体积/在正常飞行中燃烧燃料的通常估计时间。同样在气球系统中
如何识别危险区域，在那里会发生什么活动，有什么限制。同样在航空法中
MATZ如何识别，那里发生什么活动，有什么限制。同样在航空法中
如何识别ATZ，那里会发生什么活动，有什么限制。同样在航空法中

小贴士七
仔细阅读导航考试的问题场景，并参考它。
在考试中要有条理，不要跳过前面的问题，因为很多问题都是相连的。
要非常准确，因为稍微偏离轨道会影响你随后的回答。
在问题中寻找线索来解决问题。
利用所有的考试时间——复习和检查你的答案
带上“蓝带”来保持那些大而乱的地图不动，带上好的OHP可洗笔，这样它们就可以在地图上使用了。

导航考试中一类问题的例子。
遵循

虽然无线电话不是PPL(b)的强制要求，但阅读起来确实很有用。
http://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EGAST_Radiotelephony-guide-for-VFR-pilots.pdf

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